Еще один класс парапланов – моторизированный. Соединение мягкого крыла и легкого двигателя позволяют получить сверхлегкий летательный аппарат с уникальными полётными характеристиками. Такой аппарат называют мотопарапланом. У пилота за спиной работает легкий мотор с толкающим винтом, который имеет ограждение и называется он – парамотор.

Мотопарапланы являются прекрасным и увлекательным средством досуга. Вы увидите свою землю и свою жизнь в ракурсах, которые заставят Вас во многом изменить своё мировоззрение, и ещё Вы поймете, что преодоление страха высоты, который всегда живёт в каждом человеке – одно из самых приятных ощущений жизни. Желание летать, спрятанное где-то в глубине Вашей души ёще с детства – вот единственное требование, предъявляемое парамотором…На параплане с мотором вы можете взлетать буквально с пятачка и летать более трех часов. В любой момент вы можете выключить двигатель и насладиться свободным полетом в тишине, а потом снова включить его.
Вся система сконструирована таким образом, чтобы ваши полеты были безопасными и приятными, чтобы вы в буквальном смысле почувствовали себя птицей.
Существуют модификации парапланов специально для полетов с парамотором. Это связано с необходимостью легкого подъема и выравнивания купола на старте, а также дополнительной устойчивости в полете. Существует 2-х местные модели мотопарапланов, отличаются большей тягой винта, весом, подвесом.

Мотопарапланы могут использоваться не только для спорта, удовольствия и активного отдыха. Они используются и как средство патрулирования лесов, газо- и нефтепроводов, рыбных и охотничьих хозяйств, отбора проб воздуха для экологии, аэрофотосъемки и др. Никакой другой моторный летательный аппарат не может сравниться с парамотором по простоте и дешевизне в эксплуатации. В разобранном виде он легко вмещается в багажник легкового автомобиля вместе с крылом.

Выглядит это так: из багажника авто достаются сумки-рюкзаки. Сборка мотора – 5-10 минут одним человеком. Расстилаем параплан. Прогреваем двигатель. Пристегиваем подвеску, одеваем парамотор, цепляем купол. Запуск движка, разбег, наполнение купола, полный газ, разбег, отрыв, полет.

Скорость полета парамотора в безветренную погоду 40..50 км/час, максимальная в специальном режиме на нестандартном параплане до 80 км/час. Минимальная скорость полёта мотопараплана чуть больше 20 км/час. Взлетать можно с ровного места, хотя в полный штиль слабый движок или плохой купол могут осложнить старт. Если же есть хоть слабенький ветерок, то старт с парамотором не представляет трудностей. Стартуют, как и в случае с простым парапланом, либо держа купол сзади и идя вперед, либо стоя лицом к куполу и пятясь назад, а потом разворачиваясь и уже вперед, т.е. так называемый передний и обратный старт соответственно.

Мотопараплан считается более безопасным летательным аппаратом по сравнению с обычным парапланом, потому что на нём полёты совершаются, как правило, в более спокойную погоду.

У нас вы можете приобрести парамоторную технику, как нашего производства, так и технику других производителей.

Курс обучения

Мотопарапланерный курс обучения занимает по времени меньше, чем курс на свободном парапланерном крыле, при условии, что учлёт мотопараплана до этого не имел навыков пилотирования свободным крылом. Обучение на мотопараплане производится на парамоторе учлёта, а крыло, лебёдку, технику и другую экипировку предоставляет Клуб.

При покупке парамотора в Клубе заказчик получает скидку на обучение. Узнать подробнее по телефонам: 050-761-23-46; 097-044-00-45; 063(062)-330-05-01.

Стоимость обучения вы можете узнать в разделе магазин.